除了固态电池的规划外，本次爆料还有关于轮毂电机的相关专利，不过轮毂电机什么时候能用在乘用车上目前还不太清楚◇▪-●，不过这肯定是未来的发展方向。

　　据此前消息■▲=•=☆，比亚迪可能基于新平台EV2.0 来发布高端品牌★★=◁◇◇，同时首款车型定名为“海豚”pg电子官方网站，主打年轻化●▼。

　　根据另外几家计划搭载固态电池的品牌来看，搭载固态电池的车型续航或许会超过1000km。

　　近日，网络上曝出了几组比亚迪发明专利，其中包括固态锂电池，轮毂电机等。随后有媒体报道称pg电子官方网站，

　　并划分为了主要打性能的DM-p和主打燃油经济性的DM-i。此外，可同时构建锂离子传输通道和电子传输通道△■，比亚迪的目标是将插混做到与燃油车型平价pg电子官方网站★=■，目前比亚迪DM混动技术已经发展到第四代，首圈库伦效率、循环以及高倍率性能等等。还提供了正极材料的制备方法和固态锂电池◁○◆•▷•，并将逐步取消大部分燃油车型的规划。极大提升固态锂电池容量发挥pg电子官方网站！

　　从图中消息来看，该发明涉及全固态锂离子领域，具体涉及全固态电解质级组合物与电极和全固态锂离子电池。提供一种正极材料，为核壳结构，所述核为征集活性物质，所述壳包包括锂过渡金属氧化物等等=★•○◇-。